3 Σεπτεμβρίου 2014

"Δέθηκαν" τα χέρια του Παππούλια μετά την Ελληνική απόρριψη της πρότασης των Γερμανών

Απορρίφθηκε το γερμανικό σχέδιο παράκαμψης της διεκδίκησης πολεμικών αποζημιώσεων




- Απόφαση της συνέλευσης του Δικτύου Μαρτυρικών Πόλεων
- Οι Γερμανοί ήθελαν να δίνουν 10.000 ευρώ τον χρόνο σε κάθε περιοχή 
- Γ. Σταθάς (βουλευτής Βοιωτίας -Δίστομο- ΣΥΡΙΖΑ: "Μεγάλη νίκη το 'ΌΧΙ'"

Την αντίθεσή της στο σχέδιο του γερμανικού κράτους για την καταβολή 1 εκατομμυρίου ευρώ ετησίως ως πολεμικής αποζημίωσης στις 91 περιοχές που ανήκουν στο Δίκτυο Μαρτυρικών Πόλεων και Χωριών Ελλάδας, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 10.000 ευρώ για την καθεμία, εξέφρασε η πλειονότητας του Δ.Σ. του Δικτύου. 


Στο πλαίσιο των εκδηλώσεων στη μνήμη των 149 κατοίκων του Χορτιάτη Θεσσαλονίκης, ο οποίοι στις 2 Σεπτεμβρίου του 1944 σφαγιάστηκαν από τους ναζί, το Δ.Σ. του Δικτύου πραγματοποίησε συνέλευση στο δημαρχείο του χωριού με θέμα τις γερμανικές αποζημιώσεις, στην οποία το "παρών" έδωσε και ο πρέσβης της Γερμανίας στην Ελλάδα Δρ Πέτερ Σόοφ.
Η συνέλευση, έπειτα από ψηφοφορία, απέρριψε την πρόταση της γερμανικής πλευράς για ετήσια καταβολή των πολεμικών αποζημιώσεων ποσόν συνολικού ύψους ενός εκατομμυρίου ευρώ στις αναγνωρισμένες ως μαρτυρικές περιοχές, απευθείας από το υπουργείο Εξωτερικών της Γερμανίας. 

Κατά της γερμανικής πρότασης ψήφισαν τα χωριά του Δίστομου, της Βιάννου, των Ανωγείων, των Κερδυλίων, της Κάντανου, του Τυμφρηστού της Μακρακώμης, καθώς και ο Δήμος Λαμίας ενώ οι εκπρόσωποι των χωριών Κομμένο και Χορτιάτη ψήφισαν λευκό, ξεκαθαρίζοντας ωστόσο ότι δεν θα λάβουν την εν λόγω αποζημίωση.
Υπέρ της πρότασης τάχθηκαν μόνο ο δήμαρχος Καλαβρύτων και πρόεδρος του Δ.Σ. του Δικτύου Μαρτυρικών Πόλεων και Χωριών Ελλάδας Γ. Λάζουρας και ο Δήμος Δοξάτου. 

Στη συνέλευση παρέστησαν ο βουλευτής Βοιωτίας του ΣΥΡΙΖΑ Γ. Σταθάς και ο υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης με την παράταξη Ανοιχτή Πόλη, Τ. Μηταφίδης. 

Ο βουλευτής Βοιωτίας Γ. Σταθάς, μιλώντας στην «Αυγή», χαρακτήρισε ως «μεγάλη νίκη» την απόρριψη του σχεδίου της γερμανικής κυβέρνησης, ενημερώνοντας πως η αποδοχή της πρότασης θα δέσμευε την ελληνική πλευρά στη διεκδίκηση των πολεμικών αποζημιώσεων που της αναλογούν από το γερμανικό κράτος. Μάλιστα, ο Γ. Σταθάς ανέφερε ότι από γερμανικής πλευράς γίνεται προσπάθεια το σχέδιο να συνυπογραφεί από τον Γερμανό πρόεδρο Γ. Γκάουκ και τον Έλληνα ομόλογό του Κ. Παππούλια.

Θέση Δήμου Διστόμου-Αράχωβας-Αντίκυρας για Ελληνογερμανικό Ταμείο

Προς :
                                                                                                Πρόεδρο και μέλη
                                                                                                Του Δικτύου Μαρτυρικών Πόλεων
                                                                                                Και χωριών της Ελλάδας

Θέμα : «Τοποθέτηση του Δήμου Διστόμου Αράχωβας Αντίκυρας σχετικά με την δημιουργία του “Ελληνογερμανικού Ταμείου για το μέλλον”».


Ο Δήμος Διστόμου-Αράχωβας-Αντίκυρας  δηλώνει στη Γερμανική πλευρά, η οποία ζητά επιτακτικά από τα Δημοτικά Συμβούλια των Μαρτυρικών Πόλεων να απαντήσουν εάν θα αποδεχτούν ή όχι τους όρους των ιδρυτικών πράξεων του «Ελληνογερμανικού Ταμείου για το Μέλλον», ότι είναι  καθ’ όλα αντίθετος και αρνητικός  στη συμμετοχή  του Μαρτυρικού Δήμου στο «Ελληνογερμανικό Ταμείο για το Μέλλον», ή στη με οποιοδήποτε άλλο τρόπο υποστήριξη αυτού.
Αν το Γερμανικό Κράτος πιστεύει πράγματι στην Ελληνογερμανική φιλία, ας σταματήσει να θέτει προσκόμματα στην εκτέλεση της απόφασης 11/2000  του Αρείου Πάγου η οποία  επικύρωσε και κατέστησε οριστική και αμετάκλητη  την απόφαση 137/97 του Πρωτοδικείου Λιβαδειάς με την οποία δικαιώνονται οι ενάγοντες επιζήσαντες και οι συγγενείς των θυμάτων του Ολοκαυτώματος του Διστόμου. Το ίδιο να πράξει και η Ελληνική Κυβέρνηση.
Είμαστε αντίθετοι σε οποιαδήποτε ανάλογη προσέγγιση, η οποία παραπέμπει σε τακτικές «Δούρειου Ίππου» καθώς, όπως έχει αποδειχθεί κατά το παρελθόν, ο μόνος σκοπός που εξυπηρετούν οι εκάστοτε ανάλογες προσεγγίσεις της Γερμανίας είναι ο τερματισμός της διεκδίκησης των αποζημιώσεων  από τα θύματα του Ναζισμού. Χαρακτηριστικό άλλωστε παράδειγμα αποτελεί το γεγονός ότι στην αντίστοιχη συμφωνία με την Τσεχία, η οποία αποτελεί μάλλον το πρότυπο για το «Ελληνογερμανικό Ταμείο για το Μέλλον», υπάρχει διάταξη η οποία αναφέρει ότι «Οι δύο πλευρές δηλώνουν ότι δεν θα επιβαρύνουν τις σχέσεις τους με πολιτικά και νομικά ζητήματα που απορρέουν από το παρελθόν».
Η επιλογή της δεδομένης χρονικής στιγμής για την πρόταση δημιουργίας του «Ελληνογερμανικού Ταμείου για το Μέλλον» δεν είναι τυχαία. Έχει κορυφωθεί ο αγώνας για τη διεκδίκηση των γερμανικών οφειλών, τόσο σε επίπεδο κοινωνίας, όσο και σε πολιτικό επίπεδο, με τη σύσταση, για πρώτη φορά,  της Διακομματικής Επιτροπής για τη Διεκδίκηση των Γερμανικών Αποζημιώσεων από τη Βουλή των Ελλήνων.
Θα συνεχίσουμε τον αγώνα της διεκδίκησης των αποζημιώσεων με κάθε τρόπο για τη δικαίωση των θυμάτων μας και για να γνωρίζουν όσοι έχουν σκοπό να διαπράξουν τα ίδια εγκλήματα ότι θα τιμωρηθούν με κάθε τρόπο.
                                                               

Η αύξηση της τιμής των διοδίων αυξάνει την επικινδυνότητα του επαρχιακού οδικού δικτύου



“Η αύξηση της τιμής των διοδίων αυξάνει την επικινδυνότητα του επαρχιακού οδικού δικτύου”

Το ζήτημα της τελευταίας αύξησης της τιμής των διοδίων σε κεντρικούς οδικούς άξονες της χώρας και την ανάγκη για λύση των αρνητικών συνεπειών που τη συνοδεύουν, έφερε στη βουλή με επίκαιρη ερώτηση του, προς τον αρμόδιο υπουργό Μεταφορών, ο βουλευτής Βοιωτίας, κ. Γιάννης Καράμπελας.

Ο κ. Καράμπελας ζήτησε τα οικονομικά αποτελέσματα του μέτρου, ώστε να διαπιστωθεί εάν το ισοζύγιο των εσόδων συγκριτικά με την αύξηση των τιμών είναι θετικό και σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε ο κ. Χρυσοχοΐδης η μέση αύξηση των εσόδων κατά το α’ εξάμηνο του 2014, σε σχέση με το αντίστοιχο εξάμηνο του 2013 φτάνει το 16%, τη στιγμή που η αύξηση του κόστους διέλευσης των οχημάτων από 01.01.2014 ανήλθε στο 60%.

Επιπλέον ο κ. Καράμπελας στάθηκε στην υψηλή επικινδυνότητα που επικρατεί στο επαρχιακό οδικό δίκτυο, λόγω της συμφόρησής του από βαρέα φορτηγά οχήματα, αναφέροντας α) το μεγάλο κίνδυνο που διατρέχουν οι κάτοικοι της Αλιάρτου, της Αγίας Παρασκευής και της Χαιρώνειας, αλλά και άλλων μικρών πόλεων της Φθιώτιδας, ειδικά τα μικρά παιδιά και οι ηλικιωμένοι, μέσα από τις οποίες διέρχονται καθημερινά δεκάδες βαρέως τύπου οχήματα και β) τις ζημιές που προκαλούνται στο οδόστρωμα, αφού οι συγκεκριμένοι δρόμοι δεν πληρούν τις προδιαγραφές για τη διέλευση βαρέων οχημάτων, με αποτέλεσμα ν’ αυξάνεται ο κίνδυνος για την ασφάλεια όλων των οδηγών που χρησιμοποιούν το επαρχιακό οδικό δίκτυο. Ο υπουργός με τη σειρά του αναγνώρισε το συγκεκριμένο ζήτημα, επιρρίπτοντας ευθύνες στην Τροχαία αλλά και στην Αυτοδιοίκηση επειδή δεν έχουν λάβει μέχρι σήμερα τα απαραίτητα μέτρα για τον περιορισμό του προβλήματος.

Τέλος στο ερώτημα του βουλευτή για ενδεχόμενη μείωση στις τιμές των διοδίων, ο υπουργός απάντησε ότι από τη στιγμή που θα ολοκληρωθούν τα έργα κατασκευής που βρίσκονται σε εξέλιξη στους τέσσερις μεγάλους αυτοκινητόδρομους της χώρας, η πιο φυσική εξέλιξη θα είναι η μείωσή τους καθώς οι παραχωρησιούχοι δεν θα βαρύνονται πλέον απ’ τα έξοδα κατασκευής.

Φρόντισε μάλιστα να σημειώσει τη σημασία επανεκκίνησης των έργων ως μοχλό ανάπτυξης και ανάσχεσης της ανεργίας μέσα από τις χιλιάδες θέσεις εργασίας που ανοίχτηκαν, ενώ ευχαρίστησε τον κ. Καράμπελα για την ευκαιρία που του έδωσε προκειμένου να αναδειχθεί το θέμα στη σωστή του βάση.


Από την πλευρά του ο κ. Καράμπελας επιφυλάχθηκε ν’ απαντήσει για τις ενδεχόμενες ευθύνες της Τροχαίας, αναφέροντας ότι θα υπάρξει άμεσα συνάντησή του τόσο με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη, όσο και με τον αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας, ώστε να συζητήσει μαζί τους το πρόβλημα και να βρεθεί τρόπος να επιστρέψουν τα φορτηγά στους αυτοκινητόδρομους.


Εκλογή των μελών του Προεδρείου του Δ.Σ και των μελών της Οικονομικής στον Δήμο Δ.Α.Α.



 Στο Δημοτικό κατάστημα Διστόμου στις 7.9.2014, ημέρα Κυριακή και ώρα 12.00’, θα διεξαχθεί η εκλογή των μελών του Προεδρείου του Δημοτικού Συμβουλίου και των μελών της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Δ.Α.Α.





2 Σεπτεμβρίου 2014

Αράχωβα. Μανα και γιος μαζί στο τελευταίο ταξίδι

Η ηλικιωμένη Αραχωβιτισσα δεν άντεξε όταν έμαθε ότι ο γιος της είναι σε άσχημη κατάσταση στο νοσοκομειο και "έσβησε". Μέσα σε λίγες ώρες, την ακολούθησε και ο γιος της. Κρίμα...

Τα σκουπίδια "αναχωρούν" από το Πόρτο Χέλι (φωτό και βίντεο)







2 Σεπτεμβρίου σήμερα και τελικά φάνηκε σκουπιδιάρικο στον ορίζοντα.
Έπειτα από 3 μήνες , που τα σκουπίδια "διακοσμούσαν" τους δρόμους, με την έναρξη της θητείας της νέας δημοτικής αρχής, συνεργεία του Δήμου , καθαρίζουν τους δρόμους. Βέβαια δεν ρώτησα αν το θέμα λύθηκε  ή αν τελικά καθαρίζουν μόνο αυτά που φαίνονται...
Τώρα που η τουριστική περίοδος τελειώνει, τώρα φεύγουν και τα σκουπίδια που σημειωτέον ήταν βουνό επί 3 μήνες, δηλαδή όλο το καλοκαίρι.

Τα σκουπίδια στοιβάζονταν και ξαναστοιβάζονταν και στο τέλος γέμιζαν όλοι οι δρόμοι.




 Οι σχετικές αναρτήσεις μεγάλων ιστοσελίδων , αναφέρουν το πρόβλημα από τις αρχές Ιουλίου.
( ΔΕΙΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΔΩ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΕΔΩ )




1 Σεπτεμβρίου 2014