7 Ιουλίου 2025

🫒 Ελαιοκομικό Μητρώο: Ώρα να... λαδώσεις τη γραφειοκρατία (νόμιμα)!

 

📆 Από 1η Οκτωβρίου 2025, θα ξεκινήσει η υποχρεωτική εγγραφή όλων των παραγωγών ελαιοκομικών προϊόντων στο νέο Ελαιοκομικό Μητρώο , έως 31 Μαϊου 2026. Μην το προσπερνάς — το λάδι πλέον... μετράει επίσημα!


🔍 Τι πρέπει να ξέρεις: • 📌 Ποιοι υποχρεούνται: Όλοι οι παραγωγοί με ελαιώνες, ακόμη και όσοι δεν πωλούν το προϊόν τους αλλά κάνουν ιδιοκατανάλωση (ναι, και εσύ που “δίνεις λίγο στους κουμπάρους”).

• 📝 Η εγγραφή γίνεται μέσω του gov.gr ή μέσω των γεωπόνων-συμβούλων.

• 📍Πρέπει να δηλωθούν οι εκτάσεις, οι ποικιλίες και οι αποδόσεις.

🚨 Και αν δεν το κάνεις;

Είσαι για πρόστιμο!

💣 Πρόστιμα από 100€ έως 5.000€ ανάλογα με την παράβαση και το μέγεθος της εκμετάλλευσης. Και ναι, μπορεί να επηρεαστούν και επιδοτήσεις.


🧾 Tip : Αν πουλάς λάδι χωρίς να έχεις δηλωθεί στο μητρώο, δεν θεωρείσαι νόμιμος παραγωγός ➤ Κίνδυνος και για ΦΠΑ & Εφορία. Και τότε το λάδι… βγαίνει ξινό.

💡 Μην το αμελήσεις – είναι απλό, αλλά απαραίτητο.

Άσε τις δικαιολογίες και μπες σε διαδικασίες, γιατί... και το λάδι θέλει την οργάνωσή του 🫒😉


📲 Κάνε tag τον φίλο σου που "έχει ελιές στο χωριό αλλά δεν ξέρει τίποτα απ’ αυτά".


6 Ιουλίου 2025

Προς κατοίκους δήμου ΔΑΑ. 🗣️ Η φωνή σου μετράει



Ο καθένας μας έχει τον τρόπο να συμμετέχει ενεργά στη δημόσια διαβούλευση για τα νέα πολεοδομικά σχέδια.


🔍 Έχεις παρατηρήσεις ή προτάσεις για:

 • την ύδρευση ή την ποιότητα του πόσιμου νερού;

 • το δίκτυο αποχέτευσης ή τις υποδομές κοινής ωφέλειας;

 • τη χάραξη δρόμων, ρυμοτομία ή άλλες πολεοδομικές προβλέψεις στην περιοχή σου;


📌 Μπες στην πλατφόρμα, κάνε εγγραφή με το E-mail σου ,βρες την δημοτική ενότητα σου και κατέθεσε τη γνώμη σου με ένα απλό σχόλιο! Είναι η ευκαιρία όλων μας να διαμορφώσουμε έναν Δήμο που να ανταποκρίνεται πραγματικά στις ανάγκες των κατοίκων του.


🖱️ 👉 https://polsxedia.ypen.gov.gr

📆 Η συμμετοχή είναι εύκολη και σημαντική. 


Αδιαχώρητο στις μεγάλες πλαζ της Παραλίας Διστόμου και του Αγίου Νικολάου.






 Η άνοδος της θερμοκρασίας, παρά το  αεράκι, έστειλε όχι μόνο τους κατοίκους των παραθαλάσσιων οικισμών στην θάλασσα αλλά  έφερε και πολύ κόσμο στις πλαζ της δυτικής Βοιωτιας από την ενδοχώρα του νομού!

Έτσι παρατηρείται από νωρίς το πρωι το
αδιαχώρητο στις μεγάλες σε μήκος και γεμάτες αλμυρίκια και ευκαλύπτους ( και ...ομπρέλες!),  πλαζ της Παραλίας Διστόμου και  του Αγίου Νικολάου! 

Προσκύνημα Δερβενοχωριανών σε Δίστομο, "Αγιαρσαλή" (Παρνασσό) & Όσιο Λουκά ( Ελικώνα).

    Προσκύνημα στο Μαυσωλείο των Σφαγιασθέντων του Διστόμου αλλά και τις Μονές της <<Αγιαρσαλής>> στον Παρνασσό και Οσίου Λουκά στον Ελικώνα, πραγματοποίησαν το Σαββατο 5/7 κάτοικοι των Δερβενοχωρίων Βοιωτιας, τα οποία έκαψαν το 1943  οι Γερμανοί, μετά από μάχη.

    Συγκεκριμένα οι προσκυνητές ήταν  μέλη της Ενορίας της Κοιμήσεως της Θεοτόκου της Πύλης Δερβενοχωρίων με επικεφαλής τον ιερέα της Εκκλησίας και στο Λόφο του Μαυσωλείου των θυμάτων των Γερμανών ναζί όπου φυλάσσονται τα οστά των 228 Διστομιτων, τους ενημέρωσε ο Δήμαρχος του Δήμου ΔΑΑ Γιάννης Σταθάς για το χρονικό της Σφαγής και τους διαχρονικούς  αγώνες για Δικαιοσύνη και Αποζημίωση.
      Με αφορμή αυτή  την αναφορά του  Γ. Σταθά  - γνώριμου στους Δερβενοχωρίτες από την παλιότερη ιδιότητα του ως βουλευτής Βοιωτίας -  και  στην <<άγνωστη >> σε πολλούς Μάχη των Δερβενοχωρίων κατά των Γερμανών , αξίζει να την θυμίσουμε







✅Οι λόγοι της επίθεσης των Γερμανών

Στις αρχές Οκτωβρίου 1943- διαβάζουμε στην "Μηχανή του Χρόνου"-  οι Ναζί κατακτητές ξεκίνησαν επιθέσεις σε όλη την Ελλάδα, ασκώντας έντονη βία, διότι είχαν φοβηθεί ύστερα από την συνθηκολόγηση των Ιταλών.

Στόχος τους ήταν να καταλάβουν τις ιταλοκρατούμενες περιοχές, να πάρουν στα χέρια τους τα ιταλικά όπλα που παρέδωσαν οι Ιταλοί στον ΕΛΑΣ και, κυρίως, να διαλύσουν το αντάρτικο, που εκείνη την περίοδο είχε ενισχυθεί, δίνοντας έτσι και ένα μήνυμα σε όσους στήριζαν την αντίσταση.

✅Η εισβολή των Γερμανών στην Πύλη

Τα ξημερώματα της 15ης προς 16η Οκτωβρίου, ένας γερμανικός λόχος έφτασε στο Μάζι από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας.

Ο λόχος είχε ως τελικό προορισμό την Πύλη, καθώς ήθελε να βρει τα όπλα που είχαν συγκεντρωθεί εκεί την προηγούμενη μέρα, να κάψει το χωριό και να τιμωρήσει τους κατοίκους.

Έτσι, τα ξημερώματα της 16ης Οκτωβρίου οι Γερμανοί έφτασαν στην Πύλη. Οι Πυλιώτες είχαν ενημερωθεί για την άφιξη των Γερμανών από έναν τσοπάνο που τους είδε επάνω στο βουνό και ήταν προετοιμασμένοι.

Όλοι οι χωρικοί της περιοχής περίμεναν τις οδηγίες του αρχηγού τους, του Στέφα. Θα επιτίθονταν ή θα οπισθοχωρούσαν; Οι Γερμανοί βρίσκονταν πια στα πενήντα μέτρα και έπρεπε να παρθεί άμεσα μια απόφαση.

Οι Γερμανοί είχαν ως "ασπίδα" τρία τσοπανόπουλα του χωριού, ανάμεσα τους και τον 18χρονο γιό του Στέφα, Γιώργο Μαλιάτση. Πίστευαν πως με αυτόν τον τρόπο οι αντάρτες θα δίσταζαν να τους επιτεθούν. Χρησιμοποίησαν δηλαδή τα παιδιά σαν ασπίδα προστασίας.

Ο Στέφας στεκόταν αμίλητος. Η σιγουριά και η αυτοπεποίθηση του είχαν πλέον χαθεί. Τότε, τον πλησίασε ένας συγχωριανός του, τον ακούμπησε ελαφρά στις πλάτες και του είπε: “Λέγε Στέφα, λέγε”. Ο άτυχος πατέρας γύρισε και τον κοίταξε, κοντοστάθηκε για λίγο και ύστερα φώναξε: “φωτιά”.

Η εντολή που είχε δώσει ήταν ότι, μόνο όταν φωνάξει τη λέξη “φωτιά” θα επιτρεπόταν να ρίξουν οι χωριανοί. Τότε ξεκίνησε η θρυλική μάχη.


Την πρώτη ημέρα της μάχης οι Πυλιώτες κατάφεραν να εξοντώσουν τον εχθρό: 100 νεκροί και 42 αιχμάλωτοι.

Συνολικά, η μάχη διήρκησε 3 ημέρες. Την δεύτερη και τρίτη ημέρα στις 17 και 18 Οκτωβρίου, οι γερμανικές δυνάμεις επανήλθαν πολύ πιο ισχυρές και χτύπησαν αλύπητα τα Δερβενοχώρια. Οι ΕΛΑΣίτες του 34ου Συντάγματος και οι κάτοικοι της περιοχής αντιστάθηκαν με γενναιότητα και σθένος.Στη διάρκεια της τριήμερης μάχης, 14 Πυλιώτες έχασαν τη ζωή τους

✅Η λήξη της μάχης

Το απόγευμα πια της 18ης Οκτωβρίου, Οι μαχητές των Δερβενοχωρίων αποφάσισαν να υποχωρήσουν συντεταγμένα. Δεν μπόρεσαν να σταματήσουν τους Γερμανούς να κάψουν τις περιοχές που ήθελαν.Πυρπόλησαν τα Κρώρα, την Πύλη, την Σκούρτα και την Πάνακτο.

   Πριν το Δίστομο, οι εκδρομείς από τα Δερβενοχώρια ανέβηκαν στην Μονή της Αγίας Ιερουσαλήμ ( "Αγιαρσαλή") που βρίσκεται μέσα στα έλατα, πάνω από την Δαύλεια. Και μετά πήγαν στην Βυζαντινή Μονή του Οσίου Λουκά, ολοκληρώνοντας εκει την προσκυνηματική τους εξόρμηση. 

Audi A5 2.0 TDI Hybrid: Ταξιδεύουμε στην Αντίκυρα με το πολυτελές sedan (εικόνες)













Ίσως κάποιο κοσμοπολίτικο νησί των Κυκλάδων να ταίριαζε περισσότερο στο νέο Audi A5, ως ταξιδιωτικός προορισμός.



Ωστόσο, η μεταφορά με πλοίο και τα στενοσόκακα των νησιών, θα μας στερούσαν σημαντικό κομμάτι από την οδηγική απόλαυση που μπορεί να προσφέρει το νέο A5. Έτσι αποφασίσαμε να μην αφήσουμε καθόλου τη στεριά, επιλέγοντας ταυτόχρονα ένα μέρος που θα «ικανοποιούσε» και το φωτογραφικό φακό.Θέα που κόβει την ανάσα
Audi A5 2.0 TDI Hybrid: Εναλλακτικός προορισμός

Σίγουρα η Αντίκυρα Βοιωτίας δεν ανήκει στους mainstream και «ινσταγκραμικούς» καλοκαιρινούς προορισμούς, όμως δεν υπολείπεται καθόλου σε φυσική ομορφιά. Με το σκεπτικό ότι οι μεγάλες ευθείες του αυτοκινητόδρομου θα «έκρυβαν» λίγο τα οδηγικά χαρίσματα του νέου A5, αποφασίσαμε να ακολουθήσουμε την Ε.Ο Ελευσίνας-Θηβών, έπειτα την Ε.Ο Θηβών-Λιβαδειάς και την Επαρχιακή Οδό Διστόμου-Αντίκυρας. Χιλιομετρικά η απόσταση είναι μικρότερη (περίπου 150 χλμ.), αλλά όχι η συντομότερη, καθώς φτάνεις μετά από 2 ώρες και 20 λεπτά. Αποζημιώνεσαι όμως, με χορταστικό «στροφιλίκι» σε ορεινό σκηνικό, ενώ γλυτώνεις τα διόδια.
Το μπλε του Audi A5 ταιριάζει με τα νερά του Κορινθιακού Κόλπου
Audi A5 2.0 TDI Hybrid: Υβριδικό και diesel

Καθώς θίξαμε το οικονομικό θέμα, να πούμε ότι το νέο A5 μας εξέπληξε με την κατανάλωση καυσίμου στο ταξίδι, καθώς ακόμα και προσπαθώντας, δεν καταφέραμε να σπάσουμε το «φράγμα» των 5,6 λίτρων/100 χλμ. ενώ μέσα στην πόλη, με τον κλιματισμό να δουλεύει υπερωρίες λόγω καύσωνα, είδαμε 7,7 λίτρα/100 χλμ. (επίσημη μέτρηση WLTP μεικτού κύκλου 5,1-5,6 λίτρα/100 χλμ.-εκπομπές C02 στα 141 γρ./χλμ.).Κατηφορίζοντας το λόφο στην Αντίκυρα

Η εξαιρετική απόδοση οφείλεται στον τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο δίλιτρο TDI πετρελαιοκινητήρα των 204 ίππων και 400 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V (MHEV plus). Τοποθετημένος πίσω από το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων S tronic, βρίσκεται ένας ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος παρέχει έως και 18 kW (24 ίπποι) επιπλέον στη συνολική ισχύ του θερμικού κινητήρα. Κατά την επιβράδυνση ενέργεια έως και 25 kW επιστρέφει στη μπαταρία LFP (χωρητικότητας 1,7 kWh).Μνημείο του ΕΛΑΝ (Ελληνικό Λαϊκό Απελευθερωτικό Ναυτικό)
Audi A5 2.0 TDI Hybrid: Απολαυστικό στην οδήγηση

Στις «φιδίσιες» διαδρομές εκτιμήσαμε δέοντος την έξτρα πρόσφυση που παρέχει το προαιρετικό σύστημα μόνιμης τετρακίνησης (quattro ultra), με το A5 να μπαίνει στις στροφές λες και πατάει σε ράγες, ενώ το σύστημα διεύθυνσης σου επιτρέπει να χαράζεις με απόλυτη ακρίβεια την τροχιά σου.
Άφιξη στον προφήτη Ηλία

Προς αυτή την κατεύθυνση συμβάλει και η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση (διπλά ψαλίδα εμπρός-πολλαπλών συνδέσμων πίσω), η οποία στην έκδοση S Line είναι λίγο πιο σκληρή και τερματίζει πιο σύντομα όταν οι τροχοί των 20 ιντσών συναντήσουν βαθιά λακκούβα, σε καμία περίπτωση όμως δε διακυβεύεται η άνεση και η υποδειγματική ποιότητα κύλισης.Ο Ιερός Ναός Αγίου Νικολάου και Αναλήψεως

Στις ευθείες το Α5 είναι ακλόνητο σαν βράχος, χωρίς να δείχνει το βάρος του και απομονωμένο από εξωτερικούς θορύβους, λες και βρίσκεσαι μέσα σε στούντιο ηχογράφησης. Βέβαια, σε πιο χαμηλές ταχύτητες ακούγεται λίγο πιο έντονα η χροιά του πετρελαιοκινητήρα.audi-a5-2.0-tdi-hybrid-quattro-s-tronic-test-drive-3-7-2025-14.jpg

Η χαμηλή θέση οδήγησης (θα τη θέλαμε λίγο πιο μαλακή) σε προδιαθέτει να επιλέξεις το πρόγραμμα dynamic (ανάμεσα από τα balanced, comfort και efficiency) για να ευχαριστηθείς στο έπακρο την άμεση απόκριση στο γκάζι (επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 6,9 δευτ.-μέγιστη ταχύτητα 241 χλμ./ώρα) και τις αλλαγές των σχέσεων που εκτελούνται ψηλότερα, ενώ τα δυνατά φρένα (αεριζόμενοι δίσκοι εμπρός-πίσω) εμπνέουν διαρκώς εμπιστοσύνη και ασφάλεια.
Το εκκλησάκι του προφήτη Ηλία
Audi A5 2.0 TDI Hybrid: Στο ησυχαστήριο της Αντίκυρας

Σχεδόν χωρίς να το καταλάβουμε, ξεκούραστα και άνετα, είχαμε φτάσει στην Αντίκυρα, η οποία είναι ιδανική για όσους αναζητούν στιγμές ξεγνοιασιάς μακριά από την πολυκοσμία και τη βαβούρα της Αθήνας. Χτισμένη στους πρόποδες του Παρνασσού «αγκαλιάζει» και ηρεμεί στον κόλπο της τα νερά του Κορινθιακού. Ο επισκέπτης μπορεί να έχει την Αντίκυρα ως έδρα για τις εξορμήσεις του, καθώς σε κοντινή απόσταση βρίσκεται η Λιβαδειά (38 χλμ.), οι Δελφοί (48 χλμ.), η Αράχοβα (28 χλμ.), το Γαλαξίδι (46 χλμ.) και το Δίστομο (12 χλμ.).
Τα ψαροκάικα στο γραφικό λιμανάκι

Η βόλτα μας ξεκίνησε από τον παραθαλάσσιο δρόμο, στον οποίο εκτελούνται έργα αυτή την περίοδο, ενώ υπάρχουν πολλά καταστήματα, καφετέριες και ταβέρνες. Συνεχίσαμε στο γραφικό λιμανάκι όπου ήταν αραγμένα τα ψαροκάικα, ενώ καταλήξαμε για τις πρώτες λήψεις του Α5 στο Φάρο, ο οποίος κατασκευάστηκε το 2006.Με φόντο το φάρο που αποτελεί σημείο αναφοράς στην περιοχή

Η επιβλητική sedan σιλουέτα του Α5 (μήκος 4.829 χλστ., πλάτος 1.860 χλστ., ύψος 1.410 χλστ.) τράβηξε το βλέμμα ενός ντόπιου, στον οποίο εξηγήσαμε ότι πρόκειται για το διάδοχο του Α4, αλλά και τη νέα πολιτική της Audi που θέλει μονούς αριθμούς στα μοντέλα της με θερμικούς κινητήρες και ζυγούς στα ηλεκτρικά.
Audi A5 2.0 TDI Hybrid: Εσωτερικό

Η αίσθηση ότι βρισκόμαστε σε νησί, έγινε ακόμα πιο έντονη, όταν επισκεφτήκαμε το εκκλησάκι του Προφήτη Ηλία, απ’ όπου η πανοραμική θέα ήταν πραγματικά μαγευτική, με το μάτι να χάνεται στο απέραντο γαλάζιο.
Με τρεις οθόνες το premium και high-tech εσωτερικό του Audi A5

Κάτι που πραγματικά χρειαζόμασταν, καθώς τις προηγούμενες ώρες είχαμε διεισδύσει στο ψηφιακό περιβάλλον του A5, όπου υπάρχουν συνολικά τρεις οθόνες. Μια κεντρική 14,5 ιντσών, ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό, μια 11,9 ιντσών για το ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια προαιρετική 10,9 ιντσών απέναντι από το συνοδηγό, ενώ από το μενού δεν απουσιάζει το head-up display.Περιορισμένοι οι χώροι για τους πίσω επιβάτες

Tα μαλακά πλαστικά, οι δερμάτινες επιφάνειες και όλα τα υλικά με άψογο φινίρισμα, αποτελούν απτές αποδείξεις για την υψηλή ποιότητα που συνοδεύει το όνομα Audi. Παρά το μακρύ μεταξόνιο των σχεδόν 2.900 χλστ. οι χώροι για τα πόδια των πίσω επιβατών είναι κάπως περιορισμένοι, ενώ υπάρχει και μικρή απόσταση ανάμεσα στα κεφάλια τους και στην οροφή.Πορτμπαγκάζ 417 λίτρων

Επιπλέον το υπερυψωμένο κεντρικό δάπεδο δεν ευνοεί τη φιλοξενία τρίτου πίσω επιβάτη. Το πορτμπαγκάζ έχει φαρδύ και μεγάλο άνοιγμα, καθώς ανοίγει ενιαία με το πίσω παρμπρίζ, φέρνοντας μια νέα φιλοσοφία σχεδίασης στα sedan αμαξώματα, ενώ η χωρητικότητά του είναι 417 λίτρα και αυξάνεται στα 1.271 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

Με κατεύθυνση την παραλία στον Άγιο Ισίδωρο
Συμπέρασμα

Λένε ότι η ευτυχία βρίσκεται στις στιγμές και δεν κοστίζει, όπως για παράδειγμα μια βουτιά στα καταγάλανα νερά της κοντινής παραλίας του Αγίου Ισίδωρου που έχει κατακτήσει Γαλάζια Σημαία. Ωστόσο δε μπορείς να αρνηθείς την αξία του χρήματος όταν έχεις γευτεί το Audi A5 2.0 TDI Hybrid quattro S-tronic και σε χωρίζουν από αυτό 64.980 ευρώ.

4 Ιουλίου 2025

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΔΗΜΟΤΩΝ ΔΗΜΟΥ ΔΑΑ

 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ




Λόγω της Πανελλήνιας αποχής του προσωπικού καθαριότητας το Σάββατο 5 & την
Κυριακή 6 Ιουλίου 2025, δεν θα γίνει αποκομιδή απορριμμάτων και παρακαλούνται οι
δημότες να μην εναποθέσουν τα απορρίμματα τους στους κάδους συγκομιδής των
σκουπιδιών.